Erschließung B-141

Offshore Basis Cuxhaven: 3. + 4. Bauabschnitt

Projektträger: CuxHafEn GmbH Cuxhavener Hafen Entwicklungsgesellschaft

 

Baumanagement: Niedersachsenports GmbH

 

Finanzierung durch:

  • GA-Zuschüsse für wirtschaftsnahe Infrastruktur 18 Mio. €
  • Konjunkturpaket II Mittel 15 Mio. €

 

Zielsetzung Erschließung B-141

  • Schaffung von Arbeitsplätzen
  • Erhöhung der Kaufkraft in der Region
  • Zuwanderung, positive Auswirkungen auf den Immobilienmarkt
  • Verbesserung der kommunalen Einnahmesituation
  • Diversifizierung der Wirtschaftsstruktur

Anzusiedelnde Unternehmen

  • STRABAG Offshore Wind GmbH 1. Bauabschnitt
  • STRABAG Offshore Wind GmbH 2. Bauabschnitt
  • Erweiterung CSC GmbH
  • AMBAU GmbH 2. Bauabschnitt
  • Dienstleistungs- und Serviceunternehmen

Aufgaben des Maßnahmeträgers CuxHafEn GmbH

Sicherung anteiliger Grunderwerb- und Bauherrenfunktion für:

 

  • anteilige Aufspülung des Geländes auf 5,20 m über NN
  • Rückbau Hadelner Seebandsdeich
  • Kampfmittelsondierung bzw. Beseitigung
  • Oberflächenentwässerungssystem (Infrastruktur)
  • Bau Erschließungsstraße inkl. RWL und SWL
  • Infrastruktur für Löschwasser
  • Geh- und Radweg in B-141

Bisher ausgeführte Arbeiten:

 

  • Archöologische Untersuchung Hadelner Seebandsdeich
  • Rückbau Hadelner Seebandsdeich
  • ca. 150.000 Kubikmeter, ca. 15.000 Transporte (einfache Fahrt)
  • Zeitraum: 09.11.2009 - 03.02.2010
  • Firmen: Jan De Nul, Bodo Freimuth, Wehrmann

 

  • Anteilige Aufspülarbeiten
  • Beginn der Vorarbeiten (Errichtung Spülleitung, Spüldeiche) am 09.11.2009
  • Beginn der eigentlichen Aufspülung am 15.11.2009
  • Aufzuspülende Sandmenge 1,7 Mio. Kubikmeter
  • voraussichtliche Beendigung: Mitte April 2010
  • größte Saugbagger der Welt: "Christobal Colon"

Nächste bauliche Schritte:

  • Errichtung Baustraße vom Hafenzubringer aus (Beginn: 2. Quartal 2010)
  • Bau Schmutz- und Regenwasserleitung in 2010