Erschließung B-141
Offshore Basis Cuxhaven: 3. + 4. Bauabschnitt
Projektträger: CuxHafEn GmbH Cuxhavener Hafen Entwicklungsgesellschaft
Baumanagement: Niedersachsenports GmbH
Finanzierung durch:
- GA-Zuschüsse für wirtschaftsnahe Infrastruktur 18 Mio. €
- Konjunkturpaket II Mittel 15 Mio. €
Zielsetzung Erschließung B-141
- Schaffung von Arbeitsplätzen
- Erhöhung der Kaufkraft in der Region
- Zuwanderung, positive Auswirkungen auf den Immobilienmarkt
- Verbesserung der kommunalen Einnahmesituation
- Diversifizierung der Wirtschaftsstruktur
Anzusiedelnde Unternehmen
- STRABAG Offshore Wind GmbH 1. Bauabschnitt
- STRABAG Offshore Wind GmbH 2. Bauabschnitt
- Erweiterung CSC GmbH
- AMBAU GmbH 2. Bauabschnitt
- Dienstleistungs- und Serviceunternehmen
Aufgaben des Maßnahmeträgers CuxHafEn GmbH
Sicherung anteiliger Grunderwerb- und Bauherrenfunktion für:
- anteilige Aufspülung des Geländes auf 5,20 m über NN
- Rückbau Hadelner Seebandsdeich
- Kampfmittelsondierung bzw. Beseitigung
- Oberflächenentwässerungssystem (Infrastruktur)
- Bau Erschließungsstraße inkl. RWL und SWL
- Infrastruktur für Löschwasser
- Geh- und Radweg in B-141
Bisher ausgeführte Arbeiten:
- Archöologische Untersuchung Hadelner Seebandsdeich
- Rückbau Hadelner Seebandsdeich
- ca. 150.000 Kubikmeter, ca. 15.000 Transporte (einfache Fahrt)
- Zeitraum: 09.11.2009 - 03.02.2010
- Firmen: Jan De Nul, Bodo Freimuth, Wehrmann
- Anteilige Aufspülarbeiten
- Beginn der Vorarbeiten (Errichtung Spülleitung, Spüldeiche) am 09.11.2009
- Beginn der eigentlichen Aufspülung am 15.11.2009
- Aufzuspülende Sandmenge 1,7 Mio. Kubikmeter
- voraussichtliche Beendigung: Mitte April 2010
- größte Saugbagger der Welt: "Christobal Colon"
Nächste bauliche Schritte:
- Errichtung Baustraße vom Hafenzubringer aus (Beginn: 2. Quartal 2010)
- Bau Schmutz- und Regenwasserleitung in 2010